Centar grada to jest Adamićeva ulica već je mjesecima raskopana, a i poznato je da su probijeni najavljeni rokovi završetka ove investicije. Naime, radovi u Adamićevoj su trebali biti gotovi već u rujnu ove godine, a počeli su prošlog ljeta. Stoga ništa nije čudno da mnogi negoduju zbog ovakve situacije.
O radovima na jednoj od najprometnijih prometnica u centru grada bilo je riječi i na aktualnom satu na Gradskom vijeću kada je Danijel Imgrund postavio pitanje zašto radovi u Adamićevoj ulici nisu dovršeni u planiranom roku i koji je novi rok završetka radova?
U Gradu Rijeci navode da su radovi na vodno-komunalnoj infrastrukturi u Adamićevoj ulici koje izvodi Komunalno društvo Vodovod i kanalizacija d.o.o., produženi zbog dodatnih radova uzrokovanih nepredviđenim tehničkim izazovima, uključujući bušenje u stijenskoj podlozi, lošeg stanja postojećeg kanala ali i izmjena tehničkih rješenja uslijed položaja postojećih instalacija.
Ključne promjene i dodatni radovi uključivalo je niz, čini se neplaniranih zahvata, a Grad ih i ovog puta i konkretizira.
Bušenje stijene
Radovi kasne zbog bušenja u stijenskoj podlozi po cijeloj dužini zahvata, od restorana Index pa do Mrtvog kanala. Naime, predviđalo se utiskivanje cijevi kroz nasip, no, unatoč provedenim istraživanjima, na nekim dionicama umjesto nasipa zatečena je zapravo stijena, što je dodatno usporilo radove. Zatim se rekonstruirao postojeći kanal u Adamićevoj ulici jer je isti bio u jako lošem stanju, naime bilo je potrebno izvesti nepredviđene radove na njegovoj rekonstrukciji 120 metara kanala u promjeru DN 1000 milimetara.
Zatim se tijekom radova pojavila potreba za dodatnom izvedbom sekundarnih kolektora, a to znači da su postavljeni dodatni sekundarni kolektori u dužini od oko 200 metara, radi priključenja objekata čiji su položaji priključaka evidentirani tijekom iskopa.
Preslagivanje plinovoda
Probijanje roka u Adamićevoj ulici dijelom je posljedica i preslagivanja plinovoda u Henckeovoj ulici, odnosno izvedeni su radovi preslagivanja 60 metara plinovoda kako bi se omogućila sigurna i učinkovita izgradnja ostale infrastrukture. Kroz investiciju se pokazala potreba za izmijenjivanjem tehničkih rješenja za vodovod, kao i za promjenu trase sekundarnih kolektora i vodovoda. Sada su trase prilagođene stvarnim stanjem na terenu, no sve je to zahtijevalo dodatne radove i izmjene u planiranju.
– Ovi dodatni radovi bili su neophodni kako bi se prilagodili stvarnom stanju na terenu koje nije bilo vidljivo prilikom početnog planiranja te kako bi se osigurala dugotrajnost i funkcionalnost infrastrukture. Radovi na vodno-komunalnoj infrastrukturi su pri kraju, a istovremeno se odvijaju radovi koje provode Hrvatske ceste i Grad Rijeka. Radovi Grada Rijeke obuhvaćaju sanaciju oborinske odvodnje u Adamićevoj i Scarpinoj ulici te rekonstrukciju kolnika, oborinske odvodnje i nogostupa u privozu Splitske i Zadarske ulice. Hrvatske ceste izvode radove na rekonstrukciji kolničke konstrukcije i nogostupa Adamićeve ulice koji će se nastaviti i biti dovršeni tijekom prvog kvartala 2025. godine, ukazali su u Gradu Rijeci.
(naslovna FOTO: Fiuman)
